Мокики "Пилот" и "Актив"
Вы не зашли.
ПОМОГИТТТТТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ скоро очень скоро покупаю б/у пилота. Что надо осмотреть, проверить, что бы потом не попать в просак!!!
Посмотри не течет ли картер в каком состоянии звездочки.Колеса восьмерки естьнет,электрика пощелкай все ли светится.Ну и соответственно спроси где насос ибо его всегда нет и небор ключей хотябы какой нибудь.
если ты разбираешь,то послушай двигатель,прокатись обязательно-сразу всё поймешь...
не дырявый ли корпус фильтра со стороны колеса
Задний амортизатор чаще всего у бу пилотов вытекший полностью или протекающий. Для того чтобы проверить есть там что или нет надави на жопу мопеда чтобы она сильно просела ,а потом резко отпусти,если после того как ты её отпустил она резко и со звуком возвратилась на место то значит вамортизаторе либо ничего нет или того что там есть очень мало.Если же она возвратилась плавно то в аморте чтото есть и достаточно много.Чтобы проверить не протекает ли он сними сиденье и проведи рукой по нижней стороне пружины,конечно чисто там не будет но капель масла там быть не должно.В общем хороший повод чтобы скинуть чену!!!
лучше послушай нет ли стуков в двигателе.немаловажна передняя вилка.проверь переключение передач.
посмотри что бы все шпилки на картере были! а то друг купил а одной шпильки не было пришлось высверливать!!!!
если нет одной шпильки для цилиндра, то компрессия пропадает полностью.значит он брал его не на ходу
Совсем не обязательно чтобы он был не на ходу и компрессия пропадает не полностью у меня вот сломалась одна шпилька и ни че нормально заводился так же ,но всеже на следующий день я ее вытащил))